Интересные факты о спецодежде
Защитная экипировка сегодня является неотъемлемым атрибутом представителей многих профессий. Строители и спасатели, врачи и сталевары, повара и официанты – все они должны находиться на рабочем месте в специальной одежде, разработанной с учетом специфики выполняемой деятельности. Одних спецовка защищает, создает безопасные условия для комфортного труда, у других служит в основном частью корпоративного стиля. А знаете ли вы, откуда пошла традиция использовать спецодежду? Расскажем об этом в нашем сегодняшнем материале.
1. Впервые рабочая одежда появилась в Древнем Египте. Речь идет о т. н. схенти – некоем подобии набедренной повязки, отдаленно напоминавшей современный подгузник. Кусок узкой плотной ткани пропускался между ног мужчины (а носили схенти только представители сильного пола), оборачивался вокруг бедер, а затем с помощью пояса фиксировалась на талии. Такой элемент одежды использовался в качестве фартука ремесленниками, строителями и рыболовами.
2. За 1200 до н.э., когда человечество лишь освоило плавку железа, оно столкнулось с необходимостью защиты от высокой температуры возле плавильных печей. Литейщики научились шить из шкуры животных длинные фартуки, которые закрывали тело и предотвращали образование ожогов от расплавленного металла.
3. Оранжевая спецовка появилась благодаря знаменитому художнику Казимиру Малевичу, который занимался изучением психологии цветов и их воздействием на психику, ментальное здоровье человека. Оказывается, от цвета напрямую зависит трудоспособность. Великий живописец понял это в ходе экспериментов. Он приглашал машинисток работать в комнате, стены которой были выкрашены в тот или иной цвет. В одних помещениях женщины уставали уже через несколько часов, а в других могли спокойно трудиться на протяжении всей смены, будучи бодрыми и испытывая небывалый прилив сил. Именно так произошло в комнате с оранжевыми стенами. Поняв это, Малевич предложил шить куртки дорожных рабочих из оранжевой ткани. Впоследствии выяснилось, что такой цвет, во-первых, положительно сказывается на продуктивности труда, а во-вторых, делает человека заметным и тем самым обеспечивает безопасность.
4. Униформу для стюардесс разрабатывают ведущие мировые дизайнеры, и так было всегда. Фасоны и цвета спецодежды для представительниц этой профессии в разное время создавали Пьер Бальман, Кристиан Лакруа, Джанфранко Ферре, Джорджио Армани.
К слову: первыми бортпроводниками были мужчины, а их форма одежды мало чем отличалась от формы пилотов. Женщин к профессии впервые привлекли в США, произошло это в 1030-х. Тогда и сформировались первые требования к униформе стюардесс: сдержанность, удобство и практичность. На борту носили строгие костюмы и удобные туфли-лодочки на низком каблуке.
В 60-х ситуация изменилась – одежда бортпроводников стала частью корпоративной культуры авиакомпаний. Тогда же к ее разработке начали привлекать известных дизайнеров, которые использовали яркие цвета и необычные аксессуары, такие как высокие сапоги и полупрозрачные шлемы. Моду на мини-юбки вообще ввела компания Braniff International Airways, которая первой нарядила бортпроводниц в сексуальную одежду приталенного кроя.
5. То, что любимые всеми джинсы появились как часть спецовки, наверное, знает каждый человек. Придумали их как экипировку горняков и золотоискателей. Позже штаны из плотной ткани, которые хорошо носились и не портились от многочисленных стирок, полюбились и ковбоям, ну а после пошли гулять по миру и с тех пор являются наиболее распространенным предметом гардероба в различных уголках земного шара. Кстати, считается, что придумал джинсы Леви Страус, однако по другой версии, идея принадлежит российскому эмигранту Джейкобу Девису.
